Nova Santa Rita - 10/09/2010 10h23
Atualizado em 10/04/2011 22h26

Prefeitura licita rodovia em parceria com o Daer

Extensão de 4,8 km na cidade foi orçado em cerca de R$ 5 milhões.


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Francisco Éboli/ Da Redação

Nova Santa Rita  - Após dois anos de muita negociação, uma antigo desejo da comunidade começa finalmente a sair do papel. No próximo dia 6 de outubro, será aberta a concorrência para a licitação do trecho nova-santarritense - no bairro Sanga Funda - da rodovia Transaçoriana, que ligará a RS-240, em Capela de Santana, à BR-386, em Nova Santa Rita, passando por Portão. Quando concluída, a Transaçoriana vai ajudar a desafogar o fluxo de veículos na BR-116 e a encurtar em cerca de 20 quilômetros a distância entre o Vale do Rio Caí e a Capital.

A extensão de 4,8 quilômetros vai custar em torno de R$ 5 milhões - sendo que 20% deste valor será de responsabilidade do Município e o restante fica a cargo do Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem (Daer). Pelo projeto original, a rodovia, compreendendo os três municípios, terá 14,5 quilômetros e a obra está orçada em R$ 14 milhões. "Na próxima semana pretendo conversar com o Daer e representantes do Governo no sentido de agilizar a liberação de recursos para o restante da obra, que vai alavancar a economia de toda a região", aponta o prefeito Chico Brandão.

Ao exaltar as possibilidades que a nova rodovia trará para Nova Santa Rita e cidades vizinhas, Brandão avalia que os principais beneficiados serão os pequenos agricultores. "Ela abre novo espaço para atração de novos investimentos e crescimento da indústria. Mas temos a preocupação que a cidade continue com sua vocação agropastoril. Até porque, com a Transaçoriana, os produtores terão uma via asfaltada para poder escoar a produção", projeta.

Respaldo político foi decisivo

Ao falar da conquista, o prefeito Chico Brandão faz questão de agradecer o apoio recebido dos deputados para incluir a Transaçoriana na pauta do governo do Estado, fazendo com que a obra constasse no orçamento deste ano. "O trabalho destes parlamentares foi decisivo para que este sonho tornasse realidade", elogia.

Além do impacto econômico, a Transaçoriana também deve influir no trânsito da região. A expectativa é que ela contribua para reduzir o fluxo na BR-116 entre Canoas e São Leopoldo, considerado um dos mais críticos do País. "Está obra é a única "artéria" asfáltica que falta para a ligação da região com outras rodovias importantes", explica.

Por quê Transaçoriana?

O nome foi escolhido em função da população dessa cidades, que são de origem açoriana. Em Nova Santa Rita 96% são de descendentes de portugueses. Em Portão e Capela de Santana, a proporção é de cerca de 60%.






2 Comentários
edinho
São Leopoldo, 09/11/2010 às 08:13
enquanto que municípios vizinhos como portão, montenegro e nova santa rita se desenvolvem, capela de santana estacionou devido a falta de uma via melhor de acesso e sem a inútil praça de pedágio de portão, que só onera custos ao município e seus moradores. rodovia transaçoriana já.
Jose Moacir
Portão, 10/09/2010 às 16:17
uso com frequência esta via para ir à região carbonífera, porém devido a situação da estrada que pega em torno de 14 km de estrada de chão tenho que ir a Montenegro, pois moro em Portão, o que dificulta bastante, vai reduzir consideravelmente em todos os sentidos, tomara que seja realidade esta obra.
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